交安设施厂家为您介绍附着式交通标志杆
高速公路之所以被称为高速公路就是因为在高速公路上行驶的车辆速度都是有高要求的,正是因为这种速度上的要求,让驾驶员在行驶中出现一些特殊情况时不能做好充足的准备,就像是在陌生的高速公路上,哪些地方有出站口,哪些地方有速度改变要求,哪些地方有休息站,甚至是前往哪个方向,都是有交通标志杆会告诉驾驶员的,今天交安设施厂家就为大家说明附着式交通标志杆的基本知识。
附着式交通标志杆:
标志附着安装在上跨桥和附近构造物上,按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。
附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其驶离道路的车辆构成危害,否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。
使用和维护:
1.道路交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成,路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整,完善设置。

2.当道路交通条件发生变化时,应及时调整相关标志的设置
应尽量使用公路标号、城市道路名称标志,以使道路使用者了解其所在路线和位置。
3.标志应经常清洁、维护,保持足够的你反射性能,保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。
4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。
主要用途
广泛用于高速公路,城市公路及各种道路。
产品介绍
主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等,长度在1.5M——12M之间。
除了附着式交通标志杆之外,我们还能在公路上看到单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆、悬臂式交通标志杆等,尽管都是交通标志杆中的一员,不过他们在外观结构、使用范围上都是有很大的区别。







交通标志杆在设置时遵循的原则
我们是专业的标志杆生产厂家,但是马路上的标志杆并不是随意设置的,要按照以下原则放置,这样才能在有效范围内做到保证质量。我们不仅生产标志杆,还能为您安装的产品。
一、警告标志应分别设置在进入平面交叉之前,急弯,陡坡、反向曲线起终点、傍
山险路、窄桥、窄路、铁路道口、路面滑溜、隧道、交通事故多发地段等危险地点前。
? 二、禁令标志应分别设置在限制车速、限制轴线、限制高度、限制宽度、禁止鸣笛、
禁止停车、禁止左转弯、禁止右转弯、禁止掉头、禁止超车、禁止某车辆或一切车辆通行等处。
? 三、指示标志设置在交叉口进口道前以指示车辆行驶方向、车道类别,以及人行横 道,准许试刹车、准许掉头等路段上。

? 四、指路标志应设置在距平面交叉30~50m处,指明方向、到达地点、距离。互通
式立体交叉指路标志设置在立体交叉适当位置。路名标志牌设置在交叉口各面及两个交叉口之间距离较长的路段之间。
本着为道路安全负责的态度,我们生产各种的产品,专业的厂家生产的交通标志不仅要在黑夜中看的见,更要发挥指引作用,这样才能让我们的马路畅通。
1060铝板外部标准:
1: 板材表面不允许有裂纹、腐蚀、裂边、厚度大于0.6mm的板材表面不允许有扩散斑点。
2: 板材表面允许有轻微的压过划痕、金属及非金属压入物、插伤、划伤、辊印、松树枝状花纹和乳液痕等缺陷。但各种缺陷的深度不得超过板材厚度的允许负偏差,并保证(很)小厚度。
3:每平方米板材表面上,气泡总面积不应超过100mm2。
4:工艺包铝板材,允许有无包覆层的漏在外边的部分和表面气泡。
5:板材缺陷允许用400号砂纸进行检验性修磨,其修磨深度不得超过厚度允许偏差;板材的边缘应切齐、刺。

1060铝板内部标准:
不允许有中心分层和裂纹。
检验项目:
产品的表面质量、厚度偏差、宽度偏差、长度偏差、板材平整度。耐腐蚀性、化学成分和力学性能。
检验方法:
产品的表面质量用目测;
厚度偏差用螺旋测微器测量;
宽度、长度偏差用卷尺测量;
板材不平度用目测。
您好,欢迎莅临福亦禄标牌,欢迎咨询...
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