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河南交通标志牌-福亦禄标牌(推荐商家)-河南交通标志牌公司

郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司
  • 经营模式:生产加工
  • 地址:河南省郑州市新郑州郭店镇工业园区
  • 主营:交通标志牌,交通指路牌,高速公路指示牌,交通标志杆,停车场标
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    • 产品品牌:福亦禄标牌
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    河南交通标志牌-福亦禄标牌(推荐商家)-河南交通标志牌公司:
    道路交通标杆厂,热镀锌交通标杆厂,交通标志杆厂家


    标识标牌设计与关键元素的关系(一)

    1、标牌与速度

      人在不同的移动速度下,视力是要变化的,速度越快,视野内看物体的视力下降越多。具体视力下降多少,须通过实验来验证,若是制定标准规范必须要进行大量实验、调查验证。

    2、标牌形状 

        标牌形状尤其是交通标牌形状一定要符合国家标准或国际标准,在无标准规范的情形下,要注意符合易辨识、不雷同()的原则。

      根据人因实验,同样视距下标牌越大,人的辨识时间越短,相反辨识时间越长,大小设置取决于我们期望用多长时间来完成辨识,当然前提首先这个大小是我们正常人视力在设定的视距远点上也能看得见。高速公路上,车辆行驶速度快,司机必须在极短的时间内完成辨识,所以高速公路标牌远远大于一般城市道路上标牌的尺寸。

      一块牌子上,写多少个文字、标多少个符号或图案,都是有规矩的,首先大小必须能看见,再一就是能在期望的辨识时间里阅读完毕。

      标牌清晰与否跟所用的色彩有很大的关系,同样视距看同样大小的标牌,标牌底色以及上面文字符号的颜色不同,能否可见以及需要多少时间才能辨识则大为不同。一般来说,警示级别越高,所用色彩越鲜艳,色彩反差越大。


      导向标牌设计原则及现实中的问题

      1、看得见、可阅读原则目前国内城市道路上的导向标牌,大小很不规范,经常是不把它当作让人阅读的牌子,而是当作美术作品,有许多样子货,起不到指引路径的作用。

      2、无歧义原则导向标牌与其所标示的功能属性、位置、路径方向应该是一一对应的,不能有歧义。国内道路上有许多指地点的标牌,如前方是什么城市,广州华南快速上有块牌子写前方北京,了解的人知道因为前方连着京珠高速,它的意思是京珠高速那一端的起点是北京,可是又有多少人能在极端的时间内如此浮想联翩。更严重的是,若是对中国地理环境不了解的人来看,还以为北京挨着广州,这差得就大了,岂不知北京在数千里之外。导向标牌是给陌生人看的,如果对地理环境很熟凭记忆就可行车走路。另外,导向标牌应指路少指地点甚至不指地点,导向标牌是和地图配合使用的,不能把地图上的东西搬到标牌上去。

      3、数量适中、简洁明了原则 导向标牌既不能设得太少导致找不到该去的地方,也不能太多导致干扰或浪费。目前我国城市有越来越乱的趋势,导向标牌与商店招牌、各类广告牌挤在一起,难以辨认,可能已到了必须花大气力清理的时候了。我国城市相当一部分,有些地区甚至是大部分导向标牌需要更换。

      4、标牌系统体系连续闭合 导向标牌作用在于让出行者或司机,明确自己所处的位置根据标牌导引进入所选择的路径,所以其引导是连续的。在国内不少城市开车会有一个经历,就是顺着引导标志走,到交汇处或分叉点标牌突然没了或标注和前面引导不一致的路或地点,让人很烦恼,就这么点事,但却大大降低了道路使用的安全性和使用效率。

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    视频作者:郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司









      标志牌设计的七大特性

      标志牌设计原则可分为以下七大特性来说明:

      1.简约性:一目了然,信息完全易懂,方位准确明显,简约明了个性突出。

      2.统一性:同类(同区域)的引导标识应在其颜色、字体、规格、位置、表现形式等方面进行统一规划。这样建立形成视觉习惯,有助于行人顺藤摸瓜,按系统线索找寻目标。规范统一,在简约的建筑风格中寻求装饰细节。

      3.美观性:人文生活、自然、生态,体现高尚人文环境。

      4.可观性:文字与背景的色彩应有明显的对比,应选用没有衬线的文字,文字应有足够的体量让人在一定距离内准确辨认。在无障碍通道标志牌设计中,要符合国家有关行业标准。造型上求简洁明快、流畅。


      5.连续性:像接力棒一样,在到达指标目标之前,所有可能引起行走路线偏差的地方,均应该有目标地引导指示。

      6.规律性:由大到小,由表及里,由近及远。比如:先指示大目标,然后再指示小目标,后由中目标标识来指示小目标。

      7.安全性:完善的标志牌,在突显其功能的前提下,设计时要充分考虑到结构的合理性,外表是否存在安全隐患等问题。

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      乡村标志牌更需要有明确的指示和分类

    近日,笔者驱车自东至县大渡口镇,经过升金湖,到张溪镇,发现这条全长30多公里的乡村公路,修得很漂亮,沿途风光也很

    “养眼”,但美中不足的是,一路很少见到交通安全标志牌。特别是途经沉团、联盟、白联、五丰等村庄时,遇到五六处90度的急转弯,路边却没有急转弯警示标志,让人难免提心吊胆。一些交叉路口或附近有学校的地方也没有“减速慢行”之类的安全提示牌。

      近年来,许多农村都修通了水泥路或柏油路,一些村还开通了客运班车。农村交通状况的不断改善,极大地方便了农民的生产生活。然而笔者发现,与国道、省道、高速公路这些交通主干线上的交通标志牌相比,乡村公路上的交通标志牌却少得可怜,而提示注意危险的标志更是少而又少,有些乡村公路甚至成了“赤膊路”。相对而言,农村公路路面较窄,弯道较多,视野不开阔,山区更为明显。而修好的道路没有增设醒目的交通警示标志,陡坡、急转弯、交叉路口成了农村交通安全事故的多发地段,对群众的生命和财产安全构成了极大威胁。一些未设指路标志的乡村公路,让初来此地的外地驾驶员要花很多时间打听方向,也不适应越来越热的乡村旅游发展的需要。


      在乡间公路上设置交通标志牌,对司机和过往群众都会产生警示或提醒作用,为司机和行人的安全提供了保障,可预防和减少交通事故的发生;还可发挥“向导”的作用,方便偏远乡村与外界联系。此外,交通标志作为现代文明的成果之一,在乡村道路设立交通标志,有利于让农民和城里人一起共享现代文明。

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