河南交通标志杆-河南交通标志杆制作厂家- 福亦禄交通标识标牌：

　　郑州福亦禄交通设施有限公司是一家专业从事道路交通标识标牌设计、制作、加工、安装、售后服务及产品研发于一体的综合性企业。

　　我公司拥有先进的生产设备及人力资源。有完善的各项标牌生产技术和生产设备。产品技术规范严格按照国家标准要求制作生产。

　　郑州福亦禄交通设施有限公司致力于道路交通标牌、路杆、划线、红绿灯、

市政工程、标牌半成品、反光膜、夜光膜、车身贴、停车场设施、交通设施、安全防护设施、标志牌、高速护栏、广角镜、太阳能爆闪灯、隔离柱、警示链、警戒带、减速带、路锥、告示牌、护角、车位锁、车轮锁等产品...

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　　公司自创立伊始，本着“用信用做人、用责任做事、用感恩回馈、用真诚服务”的经营理念，以市场为导向、以客户为中心、树诚信大旗。秉承无止境的拼博进取的企业精神，愿与各位朋友携手共进，诚信合作，共创美好未来。

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视频作者：郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司

　　(1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作，钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。

　　(2)交通标志应设置钢筋混凝土基础，位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。

　　结构设计

　　1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均大风速值，并不得小于22m/s。

　　2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。

　　3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:

　　(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数

　　(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。

　　4、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》( JTC D60

)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(50017)和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。

     道路交通标志牌图形及说明(3)

　　我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类共100种。

     2、辅助标志 辅助标志共5种，是附设在主标志下，起辅助说明作用标志，这种标志不能单独设立和使用。

　　辅助标志按其用途又分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。

　　其形状为长方形，其颜色为白底、黑字、黑边框。此外，还有一种可变交通信息标志，它根据道路检测到的情况(如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等)，把某种信息及时显示出来，传达给车辆驾驶人员和行人。

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