我们在进行设计标识系统规划时,首先要规范设计用语,用语的标准化能在工程的进程中使施工方和设计方保持良好的沟通.
企业名称:指企业中、英文全称;
企业标识、LOGO:指跟企业有关的VI基本要素设计;
道路指引标识:指从外部环境道路进入内部环境的指引及内部环境道路名称的标识;
道路分流标识:指环境内设置于主干路口,道路交汇处用于指示往不同目的地地址名、楼宇名称的标识;
服务设施标识:指值班室、停车场、收费处、便利店、银行等;
户外总平面图:指用做全部环境范围内的平面布局指引的指示图,通常用线条式或色块式;
户外形象标识:单独用于建筑外主干墙上的标识,将标志变形或使用抽象雕刻形态表现,传递文化信息;
楼宇名称:用于指示每一不同的楼宇的名称之标识;
楼层总索引:标识所处的楼宇,能查找出大部分服务区域、名称,设施的标识栏目,一般设于大堂;

各楼层索引:标识所处当前楼层,提供来客查找功能服务区域、名称、设施、平面布局的标识栏目,一般设于主通道口、电梯间;
大厅、走廊标识:显示标识所处当前区域功能、名称,以及指示简明目的地的标识;
公共服务设施:洗手间、电话间、ATM、开水间、吸烟区、消防通道、便利店、美发室、商务中心等;
出入口导引:指某一出入口到通往不同名称的功能或区间,设于该出入口处的简易索引;
企业宣传栏:用于定期更换内容的版报形式的宣传栏目,一般有开放、闭合式两种;

环境单元牌、功能单元牌:用于指示具有一定功能范围区域的标识为环境、功能单元牌。
另外还有一些依据具体环境而设计的具有特定功能和含义的标识牌,这里不能一一尽述,需要客户和设计进行沟通,但是应该按照标识设
计的原则进行,既不要任意发挥也不要墨守成规。







乘坐铁路交通的时候要注意什么
现在交通的发展越来越迅速的了。我们可以使用的交通道具越来越多了。现在高铁,地铁也慢慢的普及了。我们出行也越来越简单,越来越顺畅了。交通工具越来越多,需要注意的事项也变得越来越多。交安设施厂家说一说乘坐铁路交通的时候要注意什么。
1不要在车门和车厢连接处逗留.那里容易发生夹伤、、卡伤等事故;不带的危险品(如等)上车;
2需要通过铁路道口时,要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆(栏门)关闭,红灯亮时,表示有列车即将通过,不可强行或者钻越栏杆通过道口;
3行李架上行李要放置妥当,防止跌落;睡上、中铺要挂好安全带,防止掉下摔伤。
4不要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备,以防触电;
5在站台上候车,不要逾越安全线,以免被列车卷下站台,发生危险;列车行进中,不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被沿线的信号设备等刮伤;
6通过无信号灯也无人看守的铁路道口时,必须停下来仔细观察,在确认没有列车开来时再通过。如果发现有列车开来,要退到距道口5米以外等候,等列车通过后再通过道口;
7在铁路线和铁路道口玩耍、逗留;不钻车、扒车、跳车;
广告级反光膜与车用牌级的反光膜有区别吗
工程级反光膜是一种多层复合结构的反光材料。它采用先进的工艺将具有特殊金属镀层的玻璃微珠形成的反射单元与高分子材料相结合,形成一种密封式耐候性的反光材料。
工程级反光膜适用于一般道路的交通标志,即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。
用途: 指路标志;禁止标志,警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。寿命: 一般为3~7年,根据生产厂家的不同。适用的底板: 铝板、钢板。操作温度:
一般要求在18摄氏度~28摄氏度。背胶为压敏型,适用铝板、钢板。
车贴牌级反光膜采用亚克力膜面,可撕裂,延展性好,寿命长,可冲压,工程价值极高。适用于制作各种需冲压的车辆牌及标牌等。正常情况下8年使用寿命。
您好,欢迎莅临福亦禄标牌,欢迎咨询...
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