主要种类交通标志的支撑方式可分为柱式、悬臂式、门架式、附着式四种。
交通标志支撑方式应根据交通量、车型构成、车道数、沿线构造物分布、支撑方式风荷载大小以及路侧条件等因素综合确定。
(1)警告、禁令、指示标志和小尺寸指路标志宜采用单柱式支撑方式,中、大型指路标志可采用双柱或多柱式支撑方式。
(2)当符合下列条件时,根据需要可采用悬臂式或门架式等悬空支撑方式(版面内容少时,宜采用悬臂式):
①交通量达到或接近设计通行能力时;
②互通式立交的设计很复杂时;
③单向有三个或三个以上车道时;
④互通式立体交叉间距较近时;
⑤出口为多车道时;
⑥大型车辆所占比例很大时;
⑦穿越多个互通式立体交叉、为保持标志信息设置位置的一致性时;。。。。。。








道路交通标志牌作用
道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。
作用
1、为交通管理部门提供执行法依据。
2、指挥控制交通,保障交通安全;
3、提供道路信息,起到道路语言作用;
4、指路导向,提高行车效率;
道路交通标志牌主标志
(1)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。
(2)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。
(3)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。
(4)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。
(5)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
(6)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。

道路交通标志的设置原则是什么?
交通标志的设置应进行总体布局,应有系统性,防止出现信息不足或过载的现象。重要的信息应连续、重复显示。
标志应设置在道路行进方向右侧或车行道上方,也可根据具体情况设置在左侧,或左右两侧同时设置。
为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一根立柱上,但多不应超四
个;分开设置的标志,应先满足警告、禁令和指示标志的设置空间。
原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、优先道路志、路口道路优先标志、优先道路解除标志、会车标志、会车让行标志、停车让行标志、减速让行标志均应单独设置。标志板在一根支柱上并设时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右地排列。
警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中需要的一个。

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