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 1）标志应设置在驾驶员视野范围内以引起重视的地点；

　　2）驾驶员必须有足够的时间理解标志内容，并做出正确的反应；

　　3）标志不能遮挡出入道路车辆的视线；

　　4）沿线多个标志不能设置距离太近，使得后者内容被前者遮挡。

　　5）禁令、指示标志应设置在禁止、限制或遵循路段起始的位置。部分禁令、指示标志起始路段的路口前适当位置应设置相应的指路标志提示，使被限制车辆标志的设置能够提前绕道行驶。

　　6）快速路指路标志应充分考虑驾驶员的视界、标志的侧向（或竖向）距离、驾驶员感知时间、标志的明视距离、标志设立附近的行车速率、驾驶员决策时间、行动过程等因素，设置于适当的位置。一般道路指路标志设置位置以不影响驾驶员视界为基本要求，道路行道树、灯杆及其他道路附属设施不得遮挡标志。

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视频作者：郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司

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标牌的形态分类

　　1、横式标牌：整个比例横向比较长。一般整面都被利用为广告标牌。一般在小店铺和大建筑的墙面上可以看到。

　　2、竖式标牌：整个比例竖向比较长。一般整面都被利用为广告标牌。

　　3、突形标牌：在建筑物的墙面上突出，除了背面以外的整面或有两侧墙面的情况下两侧都被利用为广告载体的标牌。

　　4、地柱形标牌：标记在地面的某些固定构造上的横形、竖形、立体形的标牌。

　　5、屋顶式标牌：指在某建筑物的屋顶上设置一些固定构造物，并在上面挂着或贴着的板形活立方形或幻性的标牌。

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我国标牌的发展阶段

一是产业导入阶段：作为一阶段的产业导入发生于1990年初期，由于我国经济飞速发展和市场竞争逐步加剧，国内各种组织对标牌产生了迫切的需求，一批广告美术工艺社团相继出现，多集中在深圳广州沿海城市，是为国内标识公司前身，更有一些喜欢的企业开始从欧洲国家引进模块化简单标牌，以迎合、办公和交通相关部门的需要。

当然，作为新产业，对这种模块化标识认知度不高，对经营企业更缺乏了解，因此产业发展的基本特点是需求拉动、被动迎合。

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