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“躺着的警察”—减速带

在1997年以前，在国外有一种设备被称为“躺着的警察” 意思是说车辆到这里，就像见到警察一样，交通设施订做及加工，就要减速。所以就叫减速带。减速带作为一种强化型的道路安全交通设施，对遏制交通事故的发生发挥了重要作用，近年来在国内业内也取得了很大的认同。

减速带是为保障行人安全设置的一种交通设施，它的基本原理是在公路特殊路段( 道路出入口或连续长大坡等交通事故多发路段) 的行车道上设置某种突起设施，当汽车以较高车速通过其上时会产生剧烈的机械振动，交通设施施工，使驾驶员产生很不舒服的感觉，另外，驾驶员根据常识预计到车辆通过减速带时会带来车辆剧烈振动，并由此产生可能会造成车辆机件损坏的疑虑。上述生理和心理感觉预见可以降低驾驶员对该段公路的行车安全感觉(主观感觉)，专业交通设施工程，从而促使车辆驾驶员自觉、主动地降低车速，达到提高特殊路段行车安全的目的。

标志杆的分类

       标志杆是一种常见的提示工具，忻州交通设施，在高速公路，城市公路及各种道路上应用较为常见。多数亦可称为交通标志杆或公路标志杆，通常用来指示来往人员交通路线，或是对山坡，塌陷处进行警告。

      交通标志杆主要可分为以下几类：

   1、单柱式交通标志杆，是在一根立柱上安装标志板，中小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志等常常采用这种形式；

   2、多柱式交通标志杆，是在两根及两根以上安装标志板，应用于长方形的指示或指路的标志；

   3、悬臂式交通标志杆，是将标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度，通常在柱式安装有困难道，路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线，视距或视线受限制等情况下采用悬臂式交通标志杆；

    4、门架式交通标志杆，安装标志板的是门架，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度，可在交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线，受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段等这几种情况下使用；

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