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常见交通标志牌的属性如下：　　

照明标识

　　a) 内部照明标志

　　标志板内装照明装置，采用半透明材料制作标志面板，有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小，承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀，在夜间具有150m的视认距离。灯箱结构合理，金属构件经防腐处理，防雨防尘，定西交通指路牌厂家，电器元件耐久可靠，检修方便。

　　b) 外部照明标志

　　外部光源照亮标志面的方式。

　　外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀，均匀度(max照度/min照度)须在4

以下，确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。

　　支撑灯具的构件应进行防锈处理，照明器件耐久可靠，性能优良，检修方便。

　　交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造，所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279)的规定，厚度应根据计算确定。

　　交通标志支撑结构

　　(1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作，钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。

　　(2)交通标志应设置钢筋混凝土基础，位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。

　　结构设计

　　1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面，离地面lOm高，重现期为50年lOmin平均强风速值，并不得小于22m/s。

　　2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计，并应同时满足构造和工艺方面的要求。

　　3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:

　　(1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志，结构重要性系数

　　(2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志，结构重要性系数Y。=0.9。

　　4、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》( JTC D60

)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(JB 50017)和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。

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　　道路交通标志牌：主要标志可分为四种.

　　①指示标志;通常为圆形和矩形，蓝底白色标志图案.用于指示车辆和行人按规定方向、地点行驶.如直行、左转、右转、停车、绕行等.

　　②警告标志：通常为等边三角形(或菱形)，交通指路牌生产厂家，黄(白)底黑(红)边，黑色(或深蓝色)标志图案.用于警告驾驶人员注意前方路段存在的危险和必须采取的措施.如预告交叉口、道路转弯、铁路道口、易滑路段、可能落石路段、不平路面、合流交通等.

　　③禁令标志:通常为圆形，白底红边，红斜杠黑色标志图案.是根据街道、公路和交通量情况对车辆加以禁止或适当限制的标志.如禁止通行、禁止停车、限制速度、限制重量、限制宽度等.

　　④指路标志：通常为矩形，蓝(绿)底白字和白色标志图案.用于指示市镇村的境界，目的地的方向、距离，高速公路的出入口、服务区和著名地点所在等，并沿途进行各种导向.如国道编号、里程碑、百米桩、分界碑、指路牌、地名标志牌，以及高速公路出入口、加油站、修理站、停车场等的指示牌.辅助标志附加在主要标志上起补充说明作用.可分为表示车辆种类、表示时间、表示区间范围和表示距离等四种.辅助标志不能单独设立.

　　辅助标志

　　附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型.

　　常见道路交通标志牌的颜色以及所代表的意义：

　　

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