榆林道路交通指路牌_【福亦禄】_高速公路道路交通指路牌制作：

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　　郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司成立于2006年，公司坐落于具有中国交通枢纽之称的美丽之城——河南郑州，公司经营的产品项目有：交通标志牌，道路交通标志杆，停车场设施，交通安全设施，道路指示牌，反光标牌，公路标志牌，标志牌，道路施工标志牌，停车场标志牌，太阳能标志牌，电子标志牌，高速公路道路交通指路牌制作，煤矿标志牌、路名标志牌、电力标志牌、多种热镀锌道路交通标志杆等以及减速带，路锥，车轮挡车器，车位锁，广角镜，反光衣，护角等停车场交通设施。

道路标志牌有几种：禁令标志牌、警告标志牌、旅游标志牌、限速标志牌、指示标志牌、反光标志牌、安全标志牌。

　　【标志杆常规配置】

　　①、立柱219x7500x8.0mm 横梁：2-89x4500x6.0mm 底座法兰：500x500x16mm

　　②、立柱273x7500x8.0mm 横梁：2-133x4500x6.0mm 底座法兰：600x600x20mm

　　③、立柱325x7500x8.0mm 横梁：2-159x4500x6.0mm 底座法兰：700x700x24mm

　　【标志板常用规格】

　　①、3000x1500mm ②、3000x2000mm ③、4000x2000mm ④、4000x2200mm ⑤、4000x2400mm

　　采用铝板：3.0mm、2.5mm、2.0mm、1.8mm、1.5mm等;

　　采用反光膜：3M钻石级(一级)、3M超(二级)、国产高强级(三级)、3M工程级(四级);

　　【基础笼常规配置】

　　①、219杆配：长500x宽500x高1000mm

　　②、273杆配：长600x宽600x高1500mm

　　③、325杆配：长700x宽700x高1500mm

　　【标志杆材料说明】

　　钢管：Q235 铝板：纯铝1060 钢板：热扎板Q235 钢筋：圆钢

　　【标志杆立柱特点】

　　交通标志杆精心焊接，达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔，清除焊渣、油污，通过热浸镀锌防腐处理符合国标要求，经检验合格。

　　【牌杆安装方法】

　　①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用;

　　②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全;

　　③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;

　　④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高;

　　⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜;

　　⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上;柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m;

　　⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求;

　　⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度;

　　⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁。

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　　郑州福亦禄交通标志标牌材料有限公司将以上乘的产品质量、过硬的生产技术、热情的态度迎接四海宾朋，为您提供每一份专业、标准化的服务!

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　　交通标志牌制作材料与工艺要求：

　　交通标志牌按用途来分类可分为警告标志、禁止标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和施工标志。标志牌牌面颜色由底色、文字图形或字符色、边框色和衬边色组成，如下图所示。标志牌的整体结构由标志底板、滑槽及加固件、标志面、支撑件及紧固件和标记这几部分组成，下面分别对它们的制造工艺和材料作以说明。

　　一、标志底板

　　1. 标志底板可采用的材料为 3mm 厚铝合金板，材料性能应符合 GB5768、GB/T6892 和 JT/T279 的有关要求。

　　2. 对标志底板的边缘和夹角应适当倒角，榆林道路交通指路牌，呈圆滑状，且须打磨光滑，专业道路交通指路牌厂家，边缘不得有毛刺。

　　3. 标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于 1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为 0.5°。

　　4. 标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于 1.0mm。

　　5. 标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为 50×50cm2的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于

10mm2的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。

　　6. 当生产大量相同标志(尤其国标警告、禁令、指示标志等)时宜采用丝网印刷。

　　7. 安装在桥梁防撞墙上时，标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。

　　二、滑槽及加固件

　　1. 滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料，一般可采用铝合金热挤压型材。

　　2. 2平米以上标志板背后采用宽 10cm的铝滑槽，铝槽间隔为 50cm，材料性能应符合 GB/T6892 的有关要求。

　　三、标志面

　　1. 标志面一般宜采用四级(通常称工程级)以上反光膜，有特殊要求的适当提高反光膜级别。指路标志应参照《广州市道路交通指路标志设计指引》的要求。

　　2. 反光膜应粘贴于整个标志面，且超出边缘至少 2cm，反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在 1.2m以下者，贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm，并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时，可以平接，其间隔不应超过 1mm。距标志板边缘 5cm之内，不得有拼接。

　　3. 对于大面积底膜的贴膜，应采用贴膜机贴膜。

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