运城交通标识标牌_【福亦禄】_值得信赖的交通标识标牌：

　　交通标志杆的组成结构是怎么样的呢?

　　有关于结构，大概只有专业人士才比较懂吧，小编也只是粗有涉略，但是并影响像大家介绍我们的标志杆，交通标志杆在道路上都可以看到。

　　1基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。

　　2立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管，值得信赖的交通标识标牌，焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，朔州交通标识标牌，并进行焊接加强板保护;

　　3立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。

　　4立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。

　　5立杆及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。

　　6抗风力：45kg/mh。

　　7外表处理：酸洗磷化后热镀锌喷塑。

　　8交通信号杆外型：等径、锥型、变径、方管、框架。

　　大致的结构就是这样的，还有就是能够很好的进行着外观的处理，这样能够展现出来精美的样子，也是拥有牢固的质量，也有专人进行维修。

　　交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，城区交通标识标牌，表面经过热镀锌处理;

　　设计依据《道路交通标志和标线》GB5768-2009 《城市道路设计规范》 《道路工程制图标准》

标牌杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。杆及其主要构件应为耐用结构。

在施工时，基础为现场浇注。浇注前在事先挖好的坑槽中铺20CM厚沙垫层。

　　标志杆的基础上表面与杆周围近处的道路基础设施的标高相同。安装符合国标的标志牌面积不超过4.5平方米时抗风能力为8级。

标志杆安装完毕后，焊接地脚螺母保护帽。

　　常见标志杆：F型219杆、F型273杆、F型325杆、F型352杆、F型377杆、Y型159杆、T型杆、2F杆;

　　标志杆分为60、76、89、114、133、140、159、165、180、219、273、325、377等十几种规格。

　　名称：F杆/交通标志杆 型号：HAJT-007 标志杆常用规格：

　　①立柱219x7500x8.0mm 横梁：2-89x4500x6.0mm 底座法兰：500x500x16mm

　　②立柱273x7500x8.0mm 横梁：2-133x4500x6.0mm 底座法兰：600x600x20mm

　　③立柱325x7500x8.0mm 横梁：2-159x4500x6.0mm 底座法兰：600x600x24mm

　　广告级反光膜与车用牌级的反光膜有区别吗

　　工程级反光膜是一种多层复合结构的反光材料。它采用先进的工艺将具有特殊金属镀层的玻璃微珠形成的反射单元与高分子材料相结合，质量好的交通标识标牌，形成一种密封式耐候性极好的反光材料。

　　工程级反光膜适用于一般道路的交通标志，即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。

　　用途： 指路标志;禁止标志，警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。寿命： 一般为3～7年，根据生产厂家的不同。适用的底板： 铝板、钢板。操作温度：

一般要求在18摄氏度～28摄氏度。背胶为压敏型，适用铝板、钢板。

　　车贴牌级反光膜采用亚克力膜面，可撕裂，延展性好，寿命长，可冲压，工程价值极高。适用于制作各种需冲压的车辆牌及标牌等。正常情况下8年使用寿命。

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