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　　交通标志杆的设计当符合下列条件时，根据需要可采用悬臂式或门架式等悬空支撑方式(版面内容少时，宜采用悬臂式):

　　①交通量达到或接近设计通行能力时;

　　②互通式立交的设计很复杂时;

　　③单向有三个或三个以上车道时;

　　④互通式立体交叉间距较近时;

　　⑤出口为多车道时;

　　⑥大型车辆所占比例很大时;

　　⑦穿越多个互通式立体交叉、为保持标志信息设置位置的一致性时;

　　⑧路侧安装空间不足或受遮挡时;

　　⑨连接两条高速公路之间的枢纽互通时;

　　⑩出口匝道为左向出口时;

　　⑧平面交叉口标志或位于互通式立体交叉减速车道起点处的出口预告标志。

　　(3)公路沿线设置有上跨天桥等构造物，路侧设置有高挡土墙、照明灯杆等时，交通标志在满足公路建筑限界要求的前提下，可以采用附着式支撑方式。

　　交通标志的形状一般使用规则如下:

　　a. 正等边三角形:用于警告标志;

　　b. 圆形:用于禁令和指示标志;

　　c. 倒等边三角形:用于'减速让行'禁令标志;

　　d. 八角形:用于'停车让行'禁令标志;

　　e. 叉形:用于'铁路平交道口叉形符号'警告标志:f. 方形:用于指路标志，部分警告、禁令和指示标志，旅游区标志，辅助标志，告示标志灯。

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