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　　为什么不能斜着过减速带呢

　　减速带的使用让大家的健康多了一份保障，在本文中小编就给大家来说说为什么不能斜着过减速带。

　　大家都能体会到，垂直着过，橡胶减速带，车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过，感觉车子的弹跳没那么大，但摇摆幅度大一些，在大多数人的眼里，多数的车斜着过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，橡胶减速带生产厂家，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。

　　垂直过减速带，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，换句话来说，斜着过减速带，车身会出现微小的扭曲，对于弹簧、减震器以及整个车身(车架)，其实都会产生更大的折损消耗。

　　这就可以解释，为什么斜着过减速带会舒服一点，橡胶减速带常用规格，因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来“暗伤”，特别是品质本来就不好的车型，尤为明显。

　　以上就是减速带整理的内容了，谢谢您的阅读。

　　【产品简介】

　　名 称：橡胶车轮挡车器

　　材 料：橡胶

　　重 量：4.5kg

　　规 格：500mm×155mm×100mm(L×W×H)

　　【产品特点】

　　1. 由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度可以使轮胎减少磨损;

　　2. 表面为反光亮度较高的黄色胶，使得车轮挡车器黑黄相间格外醒目;

　　3. 特殊工艺确保颜色持久，价格低的橡胶减速带，不易褪色，外形美观大方;

　　4. 安装稳固，车辆撞击时不会移动变形，有效规范停车秩序;

　　5. 安装简单，维护方便。

　　【产品用途】

　　一般多用于大型对外停车场、小区车库或地下停车场、单位工厂车辆专用车位、露天停车位等车辆停车位。

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