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　　地下停车场彩色护角简介

　　1、产品由合EVA注塑而成，配贴黄色反光膜，护角条具有耐腐蚀、抗冲击、防老化、粘接性好、与墙体腻子充分结合等优点，大大增强了墙角的抗冲击性，保持墙角的长期美观而不被破坏。

　　2、用于收费通道、停车场隔墙、墙角及柱角，在光线不佳或夜晚更能引起驾车者的注意，停车场护角有哪些用途，提高安全性;

　　3、警示司机及保护柱体和车辆;

　　4、护角黄黑相间(其中黄(白)色为反光膜)放置在地下停车场的侧墙或立柱上，使司机可以及看清墙体位置，防止车辆拐弯时和立柱摩擦或相撞，襄樊停车场护角，刮伤或碰伤车漆和立柱;

　　5、用胶水或螺丝安装在墙角上即可，安装简便，维护方便。

　　6、EVA树脂的特点是具有良好的柔软性，橡胶般的弹性，在-50℃下仍能够具有较好的可挠性，透明性和表面光泽性好，化学稳定性良好，抗老化和耐臭氧强度好，没有毒性;与填料的掺混性好，着色和成型加工性好;

　　7、可生物降解：丢弃或燃烧时不会对环境造成伤害;重量较轻：EVA的密度介乎0.91至0.93;不含臭味;不含重金属;不含邻苯二甲酸盐;柔软及坚韧度;耐低温(-70C)：适合结冰环境;抗水，盐份及其它物质;用于阻挡或分隔交通流量。

　　减速带是怎么定义的

　　交通平静化可分为限制机动车行驶速度、限制机动车交通量和限制路侧停车3大类方法，其中限制机动车行驶速度分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。减速带属于垂直速度控制措施之

　　一，通过改变道路某段的高度或材料，根据心、生理原理强制机动车减速，以达到安全的目的。

　　减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，停车场护角安装方法，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。

      因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。

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