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　　道路标线涂料施工时对温度的要求有哪些?

　　道路标线涂料的发展在我国已经有了一段时间的发展，好的道路标线涂料的施工，要求涂料具有良好的反光性，能以醒目的颜色起到规范车辆行人的作用，接下来，小编来简单为大家分享一下标线涂料施工过程中对温度有哪些要求吧。

　　1、本身为高分子化合物，此类化舍物在低温时仿如线团，当温度升高，分子运动加剧，分子逐渐伸展开，在升温过程中，便如线团拉伸一样，故温度升高，其流动性和表面积比较大，在道路标线涂料中便导致流动性增加，石油树脂与路面接触机会增加，同时易于与路面材质接合得紧密，这就不难理解为何涂料施工温度过低时，标线在使用中易局部、有可能也会大面积脱落。

　　2、道路标线涂料的施工温度一般指划线车料斗温度，通常要求料斗中料应保持在180-220℃，当料温低于180℃或比较低时，石油树脂未能伸展，会影响涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或大量麻点，直接影响标线的外观。

　　3、当熔料温度过高时，涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等材质容易老化，也易造成标线投入使用后，发脆就会容易严重脱落，所以标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，道路交通标示牌厂家直销，所以施工温度控制在180-220℃较适宜。

　　芜湖市民： “失效”交通指示牌为何不拆除?

　　能左转弯还是不能左转弯?行车至半亩园青山街丁字路口时，高悬的“禁止左转弯”交通指示牌，道路交通标示牌施工电话，会让不熟悉该路段的车主产生误会。7月4日，市民张先生反映，多年前该路段修路时安装的“禁止左转弯”指示牌目前已经“失效”，为何一直未能拆除呢?

　　据张先生介绍，他住在青山街半亩园附近已经多年，“大概十几年前修路的时候这里路口设置了一个禁止左转弯指示牌，可如今早已修好了路，这个指示牌却一直悬挂着，不熟悉这里状况的车主，往往受到误导，绕行添了麻烦。”张先生表示，前段时间，他一位朋友开车从泾县来芜湖与他相聚，车子开到青山街与半亩园交叉口后，看到电线杆上悬挂的“禁止左拐弯”的指示牌后不敢左拐，结果绕了半天没找到目的地，运城道路交通标示牌，添了不少麻烦。

　　7月4日，来到张先生描述的地段，找到了这块指示牌。指示牌正对的前方没有道路而是小区。路过此地的一位车主王先生表示：“从青山街开车过来，不少车主抬头看见了侧面道路上的禁止左转指示牌，就不敢左转了，而其实这条路是可以左转的，道路口的这块指示牌有‘误导’之嫌。指示牌也可以挪到这条支路的末端，道路交通标示牌地址，因为道路末端是新市口立交桥下，左拐弯为逆行。”

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             蓝底色指路标志蓝底色指路标志通常与城市道路有关，而绿底色指路标志则与城市快速路及高速公路有关，两种底色的标志在功能上并无区别。由于城市快速路及高速公路的通行距离更远、路面车速较快，因此，绿底色指路标志会更多地出现距离信息，并且比蓝底色指路标志提前更多的距离设置。

              警告标志警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志，其颜色为黄底+黑边+黑图案，形状为顶角朝上的等边三角形。这类交通路标牌标志的颜色十分显眼，通常设置在交通情况较为复杂的地点或市郊地区。

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