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监控杆的运输与装卸应遵循注意事项
监控杆的体形较大，所以在运输和装卸的时候要格外注意，一定要远离人群，在特定操作场地完成。具体该注意哪些呢?你了解多少?下面我们就一起了解一下吧!
1、用于运输监控杆的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层监控杆之间应用方木隔开，两端内侧1.5m处。
2、运输中的存放场地要平整，确保底层的监控杆整体接地，受力均匀。严禁在每层中间和底部一处放置石块或异物，放置时也可以在两端内侧放置垫木，用同一规格垫木三点支撑，每层垫木支点在一条垂线上。
3、装车完成后应用钢丝绳系紧，防止监控杆在运输过程中因颠簸滚动。装卸监控杆时，要用吊车吊装，吊装过程中采用两处吊点，以每次吊装两根为上限。作业过程中严禁互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，专业加工反光指路牌，严禁直接将监控杆从车上滚下。
4、卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余监控杆应掩牢;卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。施工现场放置时应放平。监控杆两侧用石块塞紧，严禁滚动。
监控杆的运输和装卸过程是非常细致的工序，所以在进行这些工作时一定要按照上述的要求进行，这样才能确保运输途中的安全性，避免发生不必要的伤害。
监控立杆在我们实际生活中起到了重大作用
我们的都知道，监控立杆在我们生活中起到的作用是很大的，就只因为这样，我们不仅在监控立杆的建设中要注意很多问题，在进行监控立杆的制作中也要生产出一些质量上乘的监控立杆，这样才能保障每一个人的安全，那么要怎样才能生产制作出质量较好的监控立杆呢?下面就由郑州福亦禄交通和大家说一说：
首先，在制作监控立杆的材料上，阳泉反光指路牌，要符合要求，这是基本的，如果连材料都是劣质的，监控立杆的质量能好到哪里去。我国规定制作监控立杆的钢材低碳高强度为q235，壁的厚度不得小于4mm，底法兰厚度要大于14mm。
河南八棱杆的制造方法和材质要怎么选择呢
八棱杆在我们外面是非常常见的一种灯具，反光指路牌批发价格，想要信号灯就会用到八棱杆，那么产品制作一般都有哪些方法呢?材质要怎么去选择呢?河南八棱杆厂家告诉你制造的方法和材质要怎么样去选择。
热镀锌虽然防腐，但是同样会出现内外壁生锈和伤痕的问题，在日常维护时，质量好的反光指路牌，用超声波和磁粉探伤来探测高杆灯外表侧，也是现在常用的除锈方式。
而现在厂家的产品多采用镀锌处理，工艺较为先进，使用寿命就更长。这类产品漏电是件非常危险的事情，关于危害，很多新闻报道上都有。
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